首次晕厥患者（还能不能开车,加拿大研究）
近日一项发表在JAMA子刊的加拿大研究显示，这类患者和其他疾病患者事故风险相似，当前驾驶限制或许过于严格。
以首次就诊后前30天看，晕厥患者事故风险也未增加，即使是年龄>65 岁，心源性晕厥，加拿大晕厥风险评分≥1的晕厥后不良事件风险较高的患者也是如此。
转载：请标明“中国循环杂志”很多疑难复杂病例,一个医生一生也只能见到一次
而在急诊就诊后1年间，晕厥患者发生 846 起（9.2% ）首次事故，而非晕厥患者发生了 3457 起（10.1%）首次车祸，事故风险无差异。
有学者指出，该队列中血管迷走性晕厥占比高部分解释了与非晕厥患者相比不显著的事故风险，此外医生指导的驾驶限制以及自我限制均降低了事故的发生率。对于不明原因晕厥限制驾驶有必要进一步研究。
来源：Syncope and the Risk of Subsequent Motor Vehicle Crash: A Population-Based Retrospective Cohort Study. JAMA Intern Med 2022;Aug 1.
研究显示，参与研究时，晕厥患者和非晕厥患者事故发生率均高于普通人群（发生率分别为：12.2/100驾驶员年、13.2/100驾驶员年和 8.2/100驾驶员年）。
有过晕厥的患者，开车发生事故风险高不高？
这项基于人群的回顾性队列研究共对9223例因首发晕厥急诊就诊的患者和34366例非晕厥就诊的患者进行了比较。
这些参与者平均54岁，血管迷走性晕厥最常见，超2/3。
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