两成中风由PM2（5空气污染所致,Lancet子刊PURE研究最新分析）
近期，Lancet子刊发表的PURE研究最新分析提示，在整个PURE队列中，13.9%的心血管病、8.4%的心肌梗死、19.6%的中风、8.3%的心血管死亡归因于PM2.5空气污染。 校正个人、家庭和地理因素后的分析结果显示，大气中PM2.5浓度每升高10 μg/m3，心血管事件、心肌梗死、中风、心血管死亡风险分别增加5%、3%、7%、3%。 在中低收入国家以及PM2.5浓度较高（>35 μg/m3）的社区开展的分析也得出了类似的结果。 研究者指出，中风与PM2.5空气污染的关联最紧密，这与此前报道的研究结果类似。 一项基于China-PAR项目、覆盖中国15个省17 575人的研究显示，大气中PM2.5浓度每升高10 μg/m3，中风风险增加13%，且缺血性中风和脑出血风险均增加。 另一项来自中国香港的研究也发现，大气中PM2.5浓度每升高10 μg/m3，缺血性中风风险增加21%，但脑出血风险不增加。 研究者强调，空气污染是心血管病尤其中风的重要全球危险因素之一，因此有必要采取措施来降低空气污染物浓度，尤其是空气污染相对严重的中低收入家。 PURE研究是一项多国、前瞻性队列研究，覆盖全球五大洲21个国家的747个社区，这项最新分析从中纳入157 436名35~70岁的成年人，其中89%来自中低收入国家。整个队列中基线3年PM2.5平均暴露浓度为47.5（6~140）μg/m3。
转载：请标明“中国循环杂志”
PURE研究所覆盖社区的2009~2011年平均PM2.5浓度 中位随访9.3年期间，5.8%的人发生心血管事件，2%死于心血管病。 来源：Associations of Outdoor Fine Particulate Air Pollution and Cardiovascular Disease in 157 436 Individuals From 21 High-Income, Middle-Income, and Low-Income Countries (PURE): A Prospective Cohort Study. Lancet Planet Health, 2020, 4(6): e235-e245.
很多疑难复杂病例,一个医生一生也只能见到一次
正在请求数据，请稍候！瑞士研究人员研制出可再生心脏瓣膜并成功植入羊体内
近期，瑞士苏黎世大学研究人员发文称，他们利用计算机模拟技术，研制出一种可再生的心脏瓣膜，并且将这种瓣膜成功植入到实验羊的心脏中。主要研究者、苏黎世大学SimonP.Hoerstrup教授表示，“多亏有了计算机模拟，我们能够优化可再生心脏瓣膜的设计和组分，从而做出定制化的心脏瓣膜来治疗疾病。”根据预期设计，计算机模拟技术可预测心脏瓣膜在动态再生过程中的结构变化。
杨进刚阜外2023-08-16 12:51:060000约六成心梗没有胸痛症状！？美国近两万人分析
有些病人没有典型的胸痛症状，但心电图检查时偶然发现有心肌梗死征象（病理性Q波），这种现象被称为无痛性心梗，在所有心梗中最高占到一半。中山大学附属第一医院心内科吴素华等利用美国社区动脉粥样硬化风险（ARIC）研究和心血管健康研究（CHS）两个队列进行分析后发现，大约60%的心梗为无痛性心梗，无痛性心梗患者出现心原性猝死的风险是普通人群的近3倍。有慢阻肺，冠脉病变比例高！挪威研究
我国有1亿慢性阻塞性肺病（慢阻肺）患者，而近日一项来自挪威一项研究发现，慢阻肺患者冠脉狭窄与冠脉钙化比例较高。这项研究共纳入347例慢阻肺患者和428例无慢阻肺的对照人群，两组人群均接受了肺部CT和冠脉血管造影检查。研究显示，有慢阻肺的人存在冠状动脉狭窄比例明显较高（12.6%vs.5.7%），冠状动脉钙化积分≥100分的比例也远高于无慢阻肺者（55.9%vs.31.6%）。杨进刚阜外2023-09-26 10:10:580000有心血管病，该查有无脂肪肝！国际多学科专家共识
5月19日，由来自六大洲31个国家的52名专家组成的多学科小组（包括肝病专家、内分泌专家、糖尿病专家、心脏病专家和家庭医生），发表了关于代谢相关脂肪性肝病（MAFLD，以下简称脂肪肝）和心血管风险的国际共识声明，提出了27条建议。1、与无脂肪肝的人群相比，脂肪肝患者中心血管事件患病率升高。2、与无脂肪肝的人群相比，脂肪肝患者中非致死性心血管事件发生率升高。强化降压，可减少7%体位性低血压风险！5研究荟萃分析
很多人担心强化降压会增加体位性低血压的风险，甚至有推荐认为在降压前或降压时应筛查体位性低血压，真的如此吗？近日一项纳入5项临床试验的荟萃分析给了颗“定心丸”，研究显示，强化降压不仅不增加体位性低血压风险，反而可降低这种风险。研究者认为，不论是之前有体位性低血压还是接受强化降压时存在体位性低血压，都不应视为不采取降压或避免强化降压的理由。
